(液压离合工作原理)
1原理离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或使用液体作为传动介质液压联轴器,或使用磁力传动电磁离合器逐渐接合,从而使两个部分可以在传输过程中互相陈述目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的。固定液压缸因液压缸不回转,转动惯量小,进油结构简单可靠,操作循环也较快,复位弹簧力可小些,但外形尺寸较大,且需要较大...
1原理离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或使用液体作为传动介质液压联轴器,或使用磁力传动电磁离合器逐渐接合,从而使两个部分可以在传输过程中互相陈述目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的。固定液压缸因液压缸不回转,转动惯量小,进油结构简单可靠,操作循环也较快,复位弹簧力可小些,但外形尺寸较大,且需要较大...