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离合器的作用

  对很多新手而言,降档这个简单的动作都能让他们发愁不已。相比经验老道的老司机,新手们每次减速退档,车子都会往前冲一下。下面,瓜子二手车就教新手们如何开出自动挡车的舒适感。

  退档时车辆为何会往前冲?根本原因是离合放的太快。

  一般来说,新司机退档的顺序是:松油门或刹车——踩离合——退档——放离合——油门补上。这样会造成车子往前冲。离合器有一个联动点,直接控制的是发动机的动力输出,当退档时,踩离合,发动机的动力中断,紧接着完成退档之后要接合离合,也就是回复发动机的动力传输,这时,如果在联动点的位置离合释放的速度太快,离合一下子和发动机的动力接上,车子就会因为突然的动力而往前冲一下,这就造成了退档的不舒适。

  正确的做法如何?

  瓜子二手车指出,在退档完成后,左脚快速放,放到离合大概一半的地方,这时候脚很明显感觉到脚下的力有变化,这里就是接近联动点的地方。马上减慢放离合的速度,慢慢抬起脚,抬到差不多抬完之后,这时脚直接离开离合踏板,油门补上,这样就会感觉车子往前冲的力量少了很多。记住离合的结合点,下次再降档的时候,按照同样的方法即可。瓜子

  瓜子二手车提示,知道结合点后,每一次降档,都可以试着尽量在不影响舒适性的前提下缩短放离合的时间,这样一台新车开上两三天,基本上就可以熟练平稳的降档了。而随着开这辆车的时间加深,加减档对用户而言已经是肌肉记忆,不再需要分神操作,这时用户们就会发现开手动挡的乐趣所在。

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