单向齿轮离合器图片

我见过一款本田的平行轴式自动变速器，它的单向离合器放在了一档从动齿轮和驻车轮之间，我感觉其功用一，满足一档传力需要当挂一档时，一档主动齿轮顺时针旋转，带动从动齿轮逆时针旋转，此旋转方向刚好为与驻车齿轮的锁止方向，从而通过驻车齿轮带动输出轴旋转，传出动力二，降低搅油损失，提高传递效率。

单向离合器的作用就是单向锁止导论的转动因此，单向离合器损坏，就不能单向锁止导轮转动其故障原因有两种1导论卡死固定不动2导论卡不住，可以任意方向转动在整车故障表现中，当第1种故障原因时其故障现象是低速正常不能达到较高车速及高速无力有突然减速冲击降档表现当第2种。

由于起动离合器的单向结合特点，三个滚子就滑到了斜坡较深的地方，起动离合器与起动从动齿轮之间就分离了，起动离合器和磁电机飞快转动，而起动齿轮则处于静止状态感到说的有些乱~~~ 起动离合器就是只允许向一个方面旋转，它就是通过三个滚子在斜坡道上两边的移动来接合或分离的，即使用电起动时相当。

单向齿轮的另一个方向的阻力较大，主要是通过内部结构的设计实现的例如，通过使用单向离合器棘轮等机制，可以有效限制齿轮在某个方向上的转动这种设计使得单向齿轮在特定的应用场景中，如风力发电机电梯系统等，能够更好地保护机械部件，避免因反转而导致的损坏此外，单向齿轮的设计也可以通过调整。

1是启动机的单向离合器齿轮与发动机飞轮摩擦的声音2把启动机检修一下可能是A启动机单向离合器齿轮或飞轮齿牙磨损老化，造成启动瞬间，离合器齿轮与飞轮齿轮不易结合或不易分开，造成异响B启动机磁力开关有问题，造成启动瞬间异常磨损C启动机螺栓松动启动机轴承老化间隙过大造成。

一般是起动机的单向离合器，也就是起动机最头上的单向齿轮空转，不能带动飞轮旋转 少数情况是有飞轮齿圈磨损，造成的起动机单向齿轮不能与飞轮齿圈结合 形成的空转 建议，修车先易后难，卸下起动机看一下单向齿轮，此齿轮只能往一个方向转，两个方向都能转，就是损害，单向齿轮很便宜，卸下起动机就能。

MANbw发电柴油机启动马达的核心结构包含电动机传动机构和电磁开关，工作原理围绕电磁力驱动齿轮传递动力实现柴油机启动一结构组成 1 直流电动机 由定子转子换向器构成 bull定子生成磁场，转子受力转动，换向器确保转子持续单向旋转 2 传动机构 包含驱动齿轮和单向离合器。

在使用电启动时，启动电机通过超越离合器带动曲轴旋转，使发动机点火启动发动机。

针对摩托车马达空转问题，以下是8个实用的解决诀窍，结合常见故障原因和维修经验整理而成1 检查碳刷磨损若启动时马达空转伴随电流声但曲轴不转，可能是碳刷磨损导致接触不良需拆解马达检查碳刷长度，磨损严重时更换新碳刷，确保与换向器紧密接触2 排查单向离合器故障马达齿轮与发动机飞轮间的单向离合。