双槽b型离心离合器图片

摩托车发动机的自动离合和手动离合，区别主要是自动离合属于离心式离合器，依靠发动机的转速控制分离与接合，而手动离合器顾名思义是依靠手动操作离合器手柄，来控制分离与接合的摩托车的自动离合，主要是用于踏板摩托车和弯梁摩托车，而它们的自动离合又有所不同踏板车采用的大多是干式自动离心式离合器。

自动离心式离合器现在主要用于踏板车和弯梁车，它们的基本原理就是几个甩块或压盘，在发动机转速低时，由于弹簧的拉力，甩块收缩无法与外壳结合，这时离合器就处于空转状态当发动机转速提高时，离心力加大，甩块就克服弹簧拉力，与外壳紧紧结合在一起，从而带动外壳转动，进行带动车轮转动和行驶了下图是。

自动离合器有安全离合器离心离合器和超越离合器三种当传递的扭矩达到某一限定值时能自动分离，有防止系统过载的安全作用，称为安全离合器当轴的转速达到某转速时，靠离心力能自行接合或超过某一转速时，靠离心力能自动分离的离合器，称为离心离合器根据主从动轴的相对速度差的不同以实现接合。

摩托车直头与弯头的车架不同离合器不同1摩托车直头与弯头的车架不同，弯梁头车架前面是下弯的，与直梁差别很大2离合器不同发动机方面弯头是自动离心式离合器，直头是手动离合，弯头车车身塑料护板要多一些，发动机排量较小，侧重日常代步灵活驾驶。

原因有换新离合器片及弹簧离合器片磨损离合器没有自由行程离合器弹簧失效排除故障的方法是排除故障要根据具体情况处理之变速器故障，离合器不能分离离合器鼓滑槽磨出沟槽排除故障的方法是打滑原因有下面几方面，修整或换配离合器片离心蹄块销轴生锈摩擦片表面不洁有油污电动。

自动离心式离合器，结构简单，工作可靠，操纵方便平盘摩擦式离合器的工作原理，这种离合器是利用两个摩擦盘之间所产生的摩擦力来传递扭矩离合器接合状态，发动机曲轴与主动盘固定在一起，两个主动片都和主动盘连接在一起，它们随主动盘一起旋转从动盘套装在曲轴上，它和曲轴之间可以相对自由滑转。