轴与轴承的连接图

轴套是套在转轴上的筒状机械零件，是滑动轴承的一个组成部分一般来说，轴套与轴承座采用过盈配合，而与轴采用间隙配合。

作用分类不同1作用不同轴是支撑负载和传递动力的，而轴承是支撑机械旋转体，降低摩擦系数的2分类不同轴按结构可分为心轴转轴传动轴三类，而轴承按运动元件摩擦性质可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

轴承与轴的配合一般采用基孔制配合1以普通级P0级6308的轴承为例可以在轴承公差表中查到，轴承的外圈公差是上差0，下差是00112根据轴承的旋转方式承载方式外圈一般相对内圈固定，承载是固定承载不是主要承载根据这些内容，在外壳孔推荐配合表中可以查到使用轴承座的。

一般情况下，轴一般标0～＋0005 如果是不常拆的话，就是＋0005～＋001的过盈配合就可以了，如果要常常的拆装就是过渡配合就可以了我们还要考虑到轴材料本身在转动时候的热胀，所以轴承越大的话，最好是－0005～0的间隙配合，最大也不要超过001的间隙配合还有一条就是动圈过盈，静。

确定轴与轴承的配合需要考虑以下几个步骤确定双方基准尺寸轴承和轴的尺寸都有一定的公差范围，所以需要先确定双方的基准尺寸，即轴承内圈直径和外圈直径，以及轴的直径确定轴承和轴的配合间隙轴承和轴之间需要一定的间隙，这个间隙就是配合间隙它对轴承和轴的使用寿命以及精度有直接关系常用的配合。

滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制轴承配合的选择滚动轴承是标准件，所以轴承内圈孔与轴的配合采用基孔制由于轴承内孔的偏差采用负偏差，故轴承内孔与轴的配合较一般圆柱公差中同类配合要紧得多，轴承外圈与座孔的配合采用基轴制正确选择的轴承配合应保证轴承正常运转，防止内圈与轴外圈与座。

轴承的结构中有内圈外圈，内外圈之间是滚珠或滚柱和滚珠架轴和轴承连接，是轴与轴承的内圈套在一起，一般都是过盈配合轴的直径略略大于轴承内圈直径这样轴承的内圈紧密地套在轴上，成为一体如此轴承外圈与轴通过滚珠或滚柱的滚动实现低摩擦转动。

间隙配合，003~010mm，按受力轴承分两种，支撑轴承和推力轴承，支撑轴承承受径向力，推力轴承承受轴向力按工作原理分为滚动轴承和滑动轴承轴承是支撑和固定轴系的整个部件滚动轴承包括内圈外圈滚动体支架润滑脂等，滑动轴承包括轴承架轴套轴瓦油孔等轴瓦是直接与轴接触的部分，与轴摩擦。

1往轴上安装轴承前，必须先拔下固定轴承外套的固定销，同时将轴颈表面打磨光滑干净，并在轴颈处涂油防锈兼润滑允许轴承在轴上有稍微转动2在轴承座与轴承配合面涂润滑油，把双列圆锥滚子轴承装入轴承座内然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上，推至所需位置处进行安装3固定轴承座的。

2因为轴承与轴配合是轴承的内圈与轴配合，使用的是基孔制，本来轴承是应该完全对零的，我们在实际使用中也完全可以这样认为，但为了防止轴承内圈与轴的最小极限尺寸配合时产生内圈滚动，伤害轴的表面，所以我们的轴承内圈都有0几um的下偏公差来保证内圈不转动，所以轴承一般选择过渡配合就可以了，即。

轴shaft是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动扭矩或弯矩的机械零件一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径机器中作回转运动的零件就装在轴上材料使用 1碳素钢 354550等优质碳素结构钢因具有较高的。

轴承与轴的配合公差标准 当轴承内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5k6m5m6n6等，但过赢量不大当轴承内径公差代与h5h6g5g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢配合。

轴承与轴的配合一般采用什么配合 轴承与轴的配合是机械制造中一个非常重要的问题，它直接关系到整个机械传动系统的正常运转和使用寿命在工业生产中，轴承与轴的配合一般采用过盈配合，这种配合方式是将轴承内圈与轴的直径设计成不同的尺寸，使得轴承内圈与轴配合时存在一定的过盈量这种方式可以保证轴承与。

而外圈与孔的配合一般为H7千万不能都过盈，会发热，如果要求高的话可以将间隙缩小如220H7的公差是00046可以做到002到003之间轴承 轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。

间隙配合当然也能达到轴承内圈和轴一起转的因为轴一般是要受到径向力的，比如齿轮传动，带传动等都存在径向力所以轴和轴承之间就有摩擦力使轴和轴承内圈一起转如果是过盈配合轴承坏了要换的话岂不是很麻烦。

普通载荷，得出推荐轴的配合公差带是m5，上差+0020，下差0009说明最大间隙是0020，最大过盈量00034综上所述确定轴承与轴与外壳孔的配合，可根据轴承的旋转形势载荷大小精度等级，查询一系列的表格，就可以轻松的得出了需要不同的配合，也可以根据列表，作出调整。