单向离合器齿轮图片

一般是起动机的单向离合器，也就是起动机最头上的单向齿轮空转，不能带动飞轮旋转 少数情况是有飞轮齿圈磨损，造成的起动机单向齿轮不能与飞轮齿圈结合 形成的空转 建议，修车先易后难，卸下起动机看一下单向齿轮，此齿轮只能往一个方向转，两个方向都能转，就是损害，单向齿轮很便宜，卸下起动机就能；点火开关启动齿轮不回位，起动机主动齿轮齿廓与飞轮齿圈齿廓不匹配，电池没电或内部故障，电磁开关触点烧蚀严重，电磁开关回位弹簧断裂，活动铁芯卡住这些就是起动机单向离合器不回位的原因起动机的单向离合器用于单向传递扭矩即在启动发电机时，起动机的电磁转矩传递给发动机曲柄泵，发动机启动后曲柄泵。

二 执行传动机构一 传动连接部件1 拨叉采用高强度合金钢冲压成型，一端铰接在电磁阀壳体上，另一端与活动铁芯的推杆连接，同时卡接单向离合器的齿轮推杆，活动铁芯移动时带动拨叉偏转，推动单向离合器齿轮向外伸出，与发动机飞轮齿圈啮合2 接触盘采用紫铜镀银材质，固定在活动铁芯的端部；在汽车液力变矩器导轮的轴上要装单向离合器的原因就是提高了行车的安全性，提高了车在行驶时有良好的制动性能液力变扭器所以能变扭，就是比液力耦合器多了一个固定的导轮机构但是从传动特性看，涡轮与泵论转速差较大时变扭器效率大于耦合器，当涡轮转速接近泵论时变扭器效率迅速下降，低于耦合器。

我见过一款本田的平行轴式自动变速器，它的单向离合器放在了一档从动齿轮和驻车轮之间，我感觉其功用一，满足一档传力需要当挂一档时，一档主动齿轮顺时针旋转，带动从动齿轮逆时针旋转，此旋转方向刚好为与驻车齿轮的锁止方向，从而通过驻车齿轮带动输出轴旋转，传出动力二，降低搅油损失，提高传递；在车辆启动过程中出现打空的情况，通常是由于起动机单向离合器的问题起动机单向离合器位于起动机最头部，它的功能是只能朝一个方向旋转，防止反向转动如果单向离合器损坏，即两个方向都能旋转，这表明它已经失效，需要更换此外，少数情况下，可能是由于飞轮齿圈磨损导致的如果起动机的单向齿轮无法与；此外，齿轮打滑还分两种具体情况单向离合器打滑如果起动机能带动发动机，尤其在热机情况下带转的次数；目视检查驱动小齿轮和飞轮齿圈磨损情况深入检测用欧姆表检测电磁开关线圈电阻拆解起动机检查拨叉单向离合器及齿轮状态分步维修根据故障点更换电磁开关齿轮组或单向离合器等部件提示若不具备专业维修技能，建议联系4S店或汽修厂处理，避免因操作不当导致二次损坏。

点火开关启动挡不回位启动机驱动齿轮齿形与飞轮齿圈齿形不相符蓄电池亏电或内部有故障电磁开关触点烧蚀严重电磁开关回位弹簧折断活动铁芯卡住单向离合器在转子轴上卡住启动机单向离合器不回位诊断与排除 遇此故障时，应迅速切断电源，防止长时间通电烧坏切断电源后，若单向离合器能自动回位。